首台国产化！川仪股份“华龙一号”汽轮机旁路调节阀实现高质量交付

近日，重庆川仪自动化股份有限公司（以下简称“川仪股份”）与中广核工程有限公司联合研发的首台国产化“华龙一号”汽轮机旁路调节阀顺利通过联合验收，并从重庆发运。该产品将应用于广东陆丰核电项目 5、6 号机组，标志着我国在核电关键控制设备领域实现了重大突破。

作为核电站汽轮机旁路系统的核心装备，汽轮机旁路调节阀在保障电力系统安全稳定运行中发挥关键作用。该阀门需在高温、高压差蒸汽介质的严苛工况下实现精准调节，其核心部件包括阀座、阀芯和阀杆，必须具备耐冲击、耐高温、耐气蚀、低热膨胀系数及良好塑韧性等综合性能。此前，国内核电常规岛热力系统的关键设备长期依赖进口，国产化替代迫切。

针对这一需求，川仪股份高度重视，迅速成立项目专班，与中广核工程有限公司联合开展研发工作。在研制过程中，团队成功突破多项技术难题：采用基于梯级压降的多级套筒式高压差阀内件设计，实现阀门小开度的高精度控制；设计新型球头型先导阀芯结构，实现高压工况下的压力平衡，提升阀门动作稳定性和密封性；开发热处理工艺，提高材料表面硬度和耐磨性，并优化阀内件结构，降低高温工况下阀门卡涩风险。该产品共获得 6 项专利。

经严格测试验证，科研样机在基本误差、回差、死区、抗震耐振性能、热态稳定性及动作寿命等核心指标上，与国际先进产品相当。中国工程院院士于俊崇领衔的权威鉴定委员会一致认定，该产品填补国内技术空白，性能指标达到国际先进水平，完全具备在核电站推广应用的条件。同时，经国家能源局专家评定，该阀门列为第四批能源领域首台（套）重大技术装备。

重大技术装备的研发和生产不仅是科技创新的重要领域，也对提升我国自主创新能力和加速产业升级具有重要意义。首台国产“华龙一号”汽轮机旁路调节阀的顺利发运，体现了川仪股份与中广核工程有限公司在科技创新领域的深度合作，充分发挥了企业创新主体作用，实现关键核心技术突破，提升了我国核电产业的国际竞争力。未来，川仪股份将以此为契机，推动国产汽机旁路调节阀实现高质量、批量化稳定供货，为我国核电事业高质量发展和国家能源安全保障提供坚实支撑。